浓相仓式气力输送系统

概述：

     仓式泵气力输送泵采用正压气力输送方式输送粉状物料，广泛应用于电厂粉煤灰，水泥，水泥生料，矿粉等物料的输送。可根据地形条件灵活布置输送管道，实现集中、分散、大高度、远距离输送，输送过程不受自然条件影响，能确保物料不受潮，环保无污染。本设备采用PLC控制系统，可自动或手动控制，通过长期实践运行后被证明：该设备性能稳定，质量可靠，输送无粉尘污染，是理想的气力输送设备。可采用双套管技术组成串联式紊流浓相气力输送系统。由于流化结构合理，物料流化状态良好，耗气量明显比同类产品低，我公司经过多年生产、研制，对流化结构多次进行改进，大大提高了生产效率，降低了能耗。

料气比高
流化效果好，耗气量少，料气比自然就高。通过试验室试验，当量距离在500米以内，料气比达到30Kg（灰）/Kg（气）以上。

物料流速低
由于耗气量少，料气比高，物料在管道中呈部分流运动，实现了动静压输送，因此物料输送时流速低，设备的阀门及管路磨损量小，易损件寿命长。

调节功能强
具有一、二次进气调节等多种调节手段，能使系统在佳用气量配比及优良的流化状态下运行。

设备自动化操作系统，可根据用户的要求，采用PLC可编程控制器或继电器控制，实行手动和自动控制，操作简单灵活，自动化程度高。1．设备紧凑，占地面积小，维修费用低。

流态化装置更具有独到之处，具有较大的调控手段，能使输送物料充分流态化，提高输送效率，保证输送质量。

每次输送完毕，泵内基本无残存物料。

输送管路可适应各种地形灵活布置，方便地实行集中、分散、大高度、长距离的高效输送。

由于在密封管道中输送，可严格保证物料质量不受潮、不污染、不受各种气候条件影响，有利生产和环境保护。

排堵方式独特 我公司采用了倒抽式排堵方式，简单易行，运行合理，只需将料气混合物通过排堵阀及管道引至料仓或烟道入口。

设备组成

MDB型仓式气力输送泵通常有下列部分组成

进料装置：也叫进料阀，设置在仓泵上部，用于控制仓泵进料。它是用气缸来控制锥形阀的上下运动，从而来打开及关闭进料口。

排气装置：也叫排气阀，设置在仓泵上部，其结构形式见图2，其作用为通过气缸的动作，打开或关闭阀门，使仓泵内余气排出至贮料仓。

泵体：作为整个输送系统的发送时物料存贮装置，它是一个耐磨损、抗疲劳的压力容器，能长期经受气流和物料的冲刷和磨损。

电气控制柜：通常是一台仓泵一个控制柜。但在双仓泵并联输送或同一地点多台仓泵输送时，可将两台或数台的电气控制部分集中于一个控制柜内。进行统一控制。其控制系统可采用PLC控制，也可采用工控机进行控制。

气动控制箱：即电磁阀箱，设置在仓泵的支腿上或泵体上，箱内一般配置了控制每台仓泵气缸工作的电磁阀，通常是一台仓泵配置一个电磁阀箱。

管路及阀门：仓泵的管路及阀门详见仓泵管路系统图，一般只配置仓泵上配套使用的各种阀门及联接部件，如分路气管、气动控制软管、压力表、各种控制阀门等。

当用户如有特殊要求时，如配套中间仓、出料阀、螺旋闸门、料位计和压力变送器等，也可以按用户要求进行配置。还可配置计量称重装置定量输送物料。

气力输送泵采用间歇式输送方式，仓泵每进、出一次物料即为一个工作循环。仓泵的各部分连接见图

工作时，仓泵的控制系统通过电磁阀箱7控制，首先排气阀2打开，接着进料阀1打开，此时进料口上部的粉状物料由进料口加入。排气阀的作用是使物料顺利进入仓泵体内，并排出泵内余气。当物料加到一定程度时，（此过程在仓泵控制柜台上进行控制，在现有产品上有二种控制方式，一种是加料时间控制，一种是料位计控制）。仓泵的控制系统通过电磁阀箱7控制，关闭进料阀及排气阀。同时气动进气阀12开启，压缩气源通过手动球阀10、调压阀11和气动时气阀12进入分路气管，分成三路进入泵体，一路通过加压管15对泵体加压，另一路通过气化管17进入气化室，通过气化装置使物料充分流化，还有一路通过喷射管16将流化状态的物料吹送出去。当物料输送完毕，管道内阻力大大降低，压力变送器3发出低压信号，控制台即自动关闭气动进气阀，从而进入第二个工作循环。

在控制系统中一般均设置了自动及手动两套工作方式，便于在使用中选择。
气力输送泵进行输送时，仓泵内的压力是变化的。其工作压力是否正常决定于泵内物料是否送完，我们都是根据泵内压力的变化情况来判断。在整个输送过程中，泵内的压力变化情况见图5。图中P是泵内压力，t是时间。

当泵内或管道内物料基本没有或很少时，泵内压力就快速下降，当降低至一定值时，并维持在一定范围内，此时就进入了输送结束阶段（吹扫阶段）；在吹扫后段，压力已经降低至一个很低值（此值应根据输送距离并通过调试来确定）时，就表示管道内物料已经吹扫干净，可结束输送。在吹扫阶段以后，泵内压力就基本不变，此时泵内压力是在该种供气情况下管道所具有的阻力（随着供气情况的变化，泵内的压力也会变化，但此时压力值变化不大了）。若该值取得过小（如取P4），泵内和管道内的物料早已输送完毕，又会造成压缩空气的浪费，同时还延长了输送时间，降低了输送效率。

设备在安装时，应根据设备的安装位置制作基础，制作基础可采用预留螺栓孔或预埋钢板的方法。当采用预埋钢板时，预埋钢板应比仓泵支座每边大100毫米左右，厚度10-12即可。

本厂设备在出厂时都带有仓泵管路系统图和设备安装图。安装时应严格按照图纸进行安装连接，注意各阀门的进出口方向（特别是止回阀），防止接错。

电磁阀箱内的电磁阀在出厂时已安装到箱体上，并在控制箱内已标明各电磁阀的用途。安装时可根据需要将气管接到相应的电磁阀和气缸上，当发现气缸动作与要求相反时，可交换气缸上的气管位置。电磁阀箱内的电气接线应严格按照图纸要求连接。

进料阀和排气阀在安装时，必须使锥阀中心同密封圈中心重合，不得歪斜。应保证气缸在动作时各密封部件密封良好，气缸动作应无阻滞，如有查明原因，并应排除。当气缸活塞杆升至高时，其行程要进入气缸的缓冲行程内，不得在气缸行程未进入缓冲时锥阀已经关闭，因为锥阀的冲击力将缩短密封圈的寿命，一般可调整到离气缸行程终点还有5mm左右时关闭锥阀。

输送管道弯曲半径一般应为5-10倍输送管道左右，弯曲半径不宜过大，如半径过大，在输送时，则会加剧管道转弯部分的磨损。

在一般情况下，沿程不必设置吹堵装置。特殊情况下需设置吹堵装置时，一般每隔一定距离（15～30米）加一吹堵装置。吹堵装置的供气管应单独设置，不得与其它供气管道并用。

管道连接应尽量使用焊接，为便于安装维修，一般每20～30米左右装一对法兰。

设备上的各种管路阀门在安装完毕后，必须进行气密性试验。如有泄漏则应及时修复。

设备的供气管道在安装前应用压缩空气吹尽管道内的铁锈污垢，防止管内杂物进入设备内部影响阀门及其它部件的正常工作。同时应注意保持环境的清洁卫生，防止各种粉尘及垃圾进入待安装的管道内。

设备在安装结束后，必须进行各阀门的动作试验，试验时必须在油雾器内加注润滑油，润滑油一般选用10#机械油，当环境温度较低时，应选用凝点更低的润滑油。

仓泵在正常工作中，不得停止供气，当需要停止供气时，应将正左运行的仓泵全部退出并将仓泵上部的检修阀关闭后方能停止供气。

仓泵在调试中，料位计的灵敏度、各种程序的动作时间、各种压力值和阀门的开度已经设定，正常情况下不要随便再做调整。

仓泵的维护及保养

应根据设备的运转情况，制订定期检修制度。每次检修都必须检查进气阀和排气阀密封圈的磨损情况，并根据磨损情况对密封圈进行调整或更换。

泵体应定期检验，检验应根据泵体的工作状况和使用条件由使用单位自行确定。但每年至少应进行一次检验，当泵体壁厚减薄2mm左右时，泵体即不能使用，当泵体工作循环过100000次（进、出料一次为一循环），即应做泵体的全面检验，合格后方可继续使用，今后每年进行一次内外检验，具体检验内容按《压力容器安全监察规程》执行。

经常检查各管道上的阀门工作是否正常，特别是止回阀，更应经常检查，确保逆止良好，防止内部串灰、漏气。

应定期对气动元件、电磁阀及各种电器进行维修和保养，保证自动控制系统能正常动作。

应定期对气源处理两联件的空气滤气器和油雾器进行清洗和加油。空气滤气器内的积水或积尘应及时排空，操作时拨动空气滤气器下部的小手柄，杯内的杂物即会从下部喷出。

经常清除泵体和阀门上的积灰，保持环境的清洁卫生。

使用中注意事项

空压机排气压力应比操作压力高1-2Kgf/cm2（0.1-0.2MP）以保证万一堵塞时仍有吹通力。

输送物料必须干燥，含水量一般小于5%以免影响输送。

在操作时每一泵物料送空后须有一定延迟时间，保证管道内输送干净，防止管道堵塞，在长期停用时尤为重要。

在使用中，如泵内压力持续不降时（超过正常输送时间），则应立即检查管道内有无堵塞，压力显示是否正常，必要时应关闭进气阀泄压后进行处理。

当按下输送按钮时，如泵内压力不会升高时，须立即停止输送，检查各密封件有无漏气（如进料阀和排气阀）空压机供气是否正常。

排气阀排出的泵内余气应通过管道进入贮料仓或收尘器后排出，以免余气中的粉尘污染环境。

仓泵在输送过程中（不管手动或自动），严禁切换输送物料的阀门，改变物料的流向，同时也严禁改变仓泵的工作运行方式。

紊流双套管气力除灰系统

双套管（内旁通密相输送管）除灰技术是一项正压浓相输送技术，其作用是通过管道利用具有一定速度和压力的气流将固体颗粒物由起点输送至终点。我公司经过多年的研究，大量试验和工程实际的总结，使这一双套管更加成熟，并将双套管技术成功应用于浓相仓泵、流态化仓泵气力输送系统。